江北省后，对省里情况进行反馈，提出合理的建议。资料也由当初随行的人员准备好，都摆在会议桌上。这些资料和今天的会议都是省里的高等机密，参与的人不少，其实要说机密也难以保住。江北省对钱逸群提出的建议会重视到哪种程度，省里的建设规划出来之后才能看到，但大家都明白一点，既然将钱逸群请来了，他又提出了建议，省里肯定会按照他的建议进行规划，其中有多少差别主旨上不会偏差的。

　　其他的一些废话都不多说，刘明新再一次代表省里对钱逸群如此辛苦为江北省的建设谋划出策略而感谢，张韬鹏也说几句，很简短，主要强调了省里对未来建设的预期和省里的态度。

　　聚焦钱逸群那，钱逸群不会有多少心理压力，将麦克风压低一点这样不影响他视野。笑着说，“到江北省来，本来准备谁也不见的。当初是上了杨冲锋这小子的当，二两茶叶就给他出卖了。不过，到江北省看过之后，也是有感想的。感想就不说了，简单地说说我对江北省未来经济建设的一个思路，是不是真的能够对江北省有帮助、有多少帮助，我先申明是毫不担责任的，对不对都是江北省自己来权衡，后果也是你们自己担负，不要找我老头子麻烦。今后江北省这边的事情，也不会再理会。”钱逸群这话说得确实不好听，只是刘明新、张韬鹏等人知道他的身份地位，自然不会计较。而江北省这边除了杨冲锋谁会有机会靠近这个老家伙

　　“我的思路也简单，一是发展基础设施建设，二是招商引资。基础设施怎么做江北省目前交通发展很不均衡，平通市到省城这一线的交通非常发达，省城是国家交通命脉的重要点上，这种先天条件上的优势，如今还没有完全发掘出来带动江北省的经济。如果从省城建设一条铁路，经过平通市、往上江市走，这样会将北面一线完全贯通，所经过的县市彼此能够更好地覆盖影响，经济拉动自然形成。另一条就是大江，从古以来，江北省内的主要交通和运输线就依凭大江的自然优势，如今，河运发展使得这一领域更便利，运输成本也大为降低。目前，大江的河运显然没有给利用起来，主要是没有建立必要的深水航道，跟下游几个省联合开发出大江深水航道，对各省的河运都将是一个最好的发展契机”

　　钱逸群的言语简练，不会为自己所说的内容进行解说，但这一提法除了极个别的人预先从杨冲锋那听到之外，都是第一次听到这样的提法。随即，有工作人员将省里的巨幅地图打出图像，在图像上用红线标识出来，就有分明的布局出现。而这两条交通所有的覆盖能力用虚线做出来，更直观地看到全省都给覆盖在内。

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