道已经不是硬化路面，而是一段土路，就这么个条件，忍忍吧。
陈凡看着后视镜，那个女人在路中间站了好一会儿，还在往这边看，也不知道是不是在骂自己，然后才慢腾腾走到路边等车。
他不禁摇了摇头，忍不住呼出一口长气，刚才真是吓了一大跳，差点就在这个年代出车祸。
这大马路上没人也没车，谁会注意路上突然跳出个人来？！
不过他生气归生气，倒不是因为这个，就不许那女人上车。
主要是光天化日的，他一个男的拉一个女人，那场面好说不好听，他黄花大闺男的名声还要不要了？！
现在他不敢再看地图，踩着油门把速度加快，飞快往省城而去。
不得不说，这年头的公路上飙车是真爽，除了要偶尔注意交会时的大车，其他时候他都是一路狂飙，见一辆车超一辆，在江湖上留下一代车神的传说。
又开了两个小时，全程近300公里、普通客车要5个半小时的路程，陈凡不到4个小时就跑完了。
其实这个客车速度也不慢了，主要跟这条国道路况还算不错有关。如果换成某些山多、水多的地方，比如从瑞安到宁波，400多公里的路程，要跑12个小时之久，若是碰上雨雪天气，那就不要问时间，能到就是胜利！
当他再次开上水泥路面，便知道到了省城地界，而且应该距离市区不远。
在前方不远处，有个好大的招牌，写着“汽车驿站”四个字。
这年头也没有什么服务区，长途车司机跑车，在外面风餐露宿都是常事。
但是呢，并不代表一点服务站都没有。
一般在交通密集的地方，比如靠近大城市的国道旁边，当地交通管理部门会设置几座专门服务运输的站点。
名字各不相同，有的就叫汽车站招待所，有的叫汽车驿站，有的甚至连名字都没有，就一个招牌，上面写几个字，“停车、吃饭”。
看到汽车驿站，陈凡便放慢速度，将车开进停车场停好。
下车先跑厕所，等舒服完出来，便转身进了驿站食堂。
这年头跑长途汽车的基本上分为两种，一种是部队上的，另一种自然是社会单位。
他们休息的地方自然也分两种。
部队车子全部进兵站，那是专门为部队服务的地方，一般不接待社会车辆。
部队的货车又以车队为主，少则三五辆车、多则三五十辆，组成一条长长的车队，如果是连队发车，那连长就要坐头车，车顶还要拉一幅字，“后有车队”。
然后指导员负责押后，尾车屁股上也有四个大字，“车队已完”。
像这种部队的车队，除了住兵站，若是错过了路程，偶尔也会到社会上的汽车驿站住一宿。
陈凡刚才扫了一眼停车场，很好，没有部队车队，这样就不会有太多的人挤着一起吃饭
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