果他经得起考验，就是一块好料，假如他临阵脱逃？就是朽木不可雕，也没什么可遗憾的。”
思量于此，牛主任采用激将法，故意问：“韩大路，你怕不怕苦？”
“我是农村娃，会种地，在部队受过锻炼，什么苦都能吃。”
牛主任狐疑地看看韩大路，再次问：“你真的不怕苦？”
韩大路挺起胸膛回答：“牛主任请您放心，我真的不怕吃苦！”
牛主任的眼睛像锥子，想看透韩大路的决心，继而，斩钉截铁地说：“好，韩大路，君子一言，驷马难追。
我要把你安排到最艰苦的地方去当学员，有意见吗？
“牛主我没意见，坚决服从组织分配！”
“如果你能坚持一年，我保证让你提前考副司机。”
韩大路一蹦三尺高，兴奋地问“牛主任，此话当真？”
“千真万确，我老牛说话绝对算数。”
韩大路底气十足地回答：“我韩大路决不辜会负牛主任的期望。”
牛主任却不以为然，三年前，分配到铜川支线干司炉的三个返城知青先后打了退堂鼓，但愿韩大路不是第四个。
两人肩并肩走到出库线，牛主任停下脚步，若有所思。
中国铁路发展到1978年，就机车牵引水平而言，虽然发生了翻天覆地的变化，但机车乘务员的工作依然非常辛苦。
在冀东市乃至全路流传着一段顺口溜，远看像要饭的，近看像拾炭的，面对面一看，原来是机务段的。
乘务员一年四季不分昼夜，和煤灰、蒸汽、机油打交道，运行途中还得承受飞沙走石、风霜雨雪的考验。
夏天，一身汗，秋天一身泥，冬天一身冰，春天泪汪汪，非一般人能坚持啊。
这个退伍军人，这名共产党员，这个来自农村，人高马大的小伙子，能经得起考验吗？
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