果他经得起考验,就是一块好料,假如他临阵脱逃?就是朽木不可雕,也没什么可遗憾的。”
思量于此,牛主任采用激将法,故意问:“韩大路,你怕不怕苦?”
“我是农村娃,会种地,在部队受过锻炼,什么苦都能吃。”
牛主任狐疑地看看韩大路,再次问:“你真的不怕苦?”
韩大路挺起胸膛回答:“牛主任请您放心,我真的不怕吃苦!”
牛主任的眼睛像锥子,想看透韩大路的决心,继而,斩钉截铁地说:“好,韩大路,君子一言,驷马难追。
我要把你安排到最艰苦的地方去当学员,有意见吗?
“牛主我没意见,坚决服从组织分配!”
“如果你能坚持一年,我保证让你提前考副司机。”
韩大路一蹦三尺高,兴奋地问“牛主任,此话当真?”
“千真万确,我老牛说话绝对算数。”
韩大路底气十足地回答:“我韩大路决不辜会负牛主任的期望。”
牛主任却不以为然,三年前,分配到铜川支线干司炉的三个返城知青先后打了退堂鼓,但愿韩大路不是第四个。
两人肩并肩走到出库线,牛主任停下脚步,若有所思。
中国铁路发展到1978年,就机车牵引水平而言,虽然发生了翻天覆地的变化,但机车乘务员的工作依然非常辛苦。
在冀东市乃至全路流传着一段顺口溜,远看像要饭的,近看像拾炭的,面对面一看,原来是机务段的。
乘务员一年四季不分昼夜,和煤灰、蒸汽、机油打交道,运行途中还得承受飞沙走石、风霜雨雪的考验。
夏天,一身汗,秋天一身泥,冬天一身冰,春天泪汪汪,非一般人能坚持啊。
这个退伍军人,这名共产党员,这个来自农村,人高马大的小伙子,能经得起考验吗?
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