建和安南两支水师部队，各自阵中的探险级战船就都在六到八艘，这样才能在战场上应用一些由海汉制定的战术。

　　但朝鲜在短时间内肯定无法达成这样的条件，且不说大同江上的造船厂何时才能竣工，就算朝鲜愿意拿钱直接买而且能搞到充足的资金，海汉这边的造船厂接下订单一时半会也交不了货。而这中间的任何一个环节出现问题，都会让朝鲜水师的成军时间继续后延。所以不管李溰的强国之心有多么急切，他个人的意愿都无法改变现状，朝鲜水师在未来可见的一段时间内，战斗力依然不会有大的变化。

　　不过值得庆幸的是，朝鲜水师并非这一地区目前最弱小的水面武装，在其之下还有一个被海汉反复剿杀多次的清国，那才是真正已经名存实亡的水面部队。但朝鲜需要警惕的是，清国目前仍有许多当年从登州叛逃过去的水师人马，不管是航海、造船还是作战，这些人所掌握的技术和经验都仍然远超朝鲜，一旦有了发展空间，清国想要搞出一支能够压制朝鲜的水师部队依然不是什么难事。

　　“目前我能给贵国的建议，就是尽快建成造船厂，然后在贵国建造这种战船，这样不但能让贵国的造船工匠得到锻炼，同时也能让受训人员从建造阶段就开始熟悉船体构造，这将有助于他们日后在战斗中充分发挥出战船的威力。”

　　石迪文给出的建议非常中肯，李溰听得也是连连点头，心中琢磨着这也必须要写入下一封送回国的书信中，提醒父王尽快落实此事。

　　而石迪文对此表现得如此热心，自然也有其打算，大同江那处造船厂建成之后，建造战船只是其一部分职能，而造船厂为了充分利用产能，届时也会接下许多海运商船订单。这些商船建成之后的主要航路，自然便是朝鲜与舟山之间这条业已成熟的航线了，届时石迪文治下的舟山地区，也将会成为朝鲜那处造船厂的受益者之一。

　　当然了，还是那句话，受眼光见识所限，李溰对此的认识只能停留在表面，很难触及到事情的真相。海汉的安排虽然的确会对朝鲜的发展起到一定的促进作用，但这些安排都是海汉出于自身利益考量作出的，而绝非李溰所认为的为盟友着想。

　　李溰一行人在造船厂消磨了大半个下午的时光，虽然李溰自己是个外行，并没有从施工过程中看出什么了不得的东西，但他见同行的几名造船师全程两眼放光，便设法多给他们制造一点观摩先进造船术的时间。

　　趁着石迪文被属下叫去一旁请示公务的空子，李溰也将己方的一名造船师叫到身边，询问他是否有所收获。

　　那名造船师应道：“禀报世子，海汉建造这战船的厉害之处不仅在于设计，更在于造船全过程的统筹安排。

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