oo多吨的巡洋舰此时基本都已经准备退役，此时都不在印度洋。
不过9ooo吨的重型巡洋舰对于罗马尼亚海军来说就是神一样的存在，一艘军舰灭罗马尼亚海军应该是没有任何问题的。更不用说印度洋舰队可以派遣四艘这种军舰前去黑海执行任务。
“都督能同意么？”东非行政区的党委成员被这么大胆的行动给吓住了。现在中国和英国人之间有一种无言的默契，英国海军别来印度洋挑事，中国海军也试图进入地中海彰显存在。毕庆山的看法若是想实现起来，那就等于要打破这个默契。
毕庆山一瞪眼，断然说道：“都督同意不同意那是都督的事情，我们打什么报告那是我们的事情。怎么？现在就起草报告给都督过去！”
韦泽没想到事情弄到这个地步，罗马尼亚人居然有这胆子敢拦截中国商船。从报告上来讲，此次康斯坦察大火的确让罗马尼亚人损失惨重，就是因为损失这么惨，韦泽才大概能断定这绝不是中国人干的。火烧半个康斯坦察对中国的利益只有重大损失，中国人干出这等破事对中国有个毛的好处。所以在此时中国实在是没理由给此次事情当替罪羊。
“中国商人素来奉公守法，当他们在世界各地做生意的时候，国家自然有义务保证他们的利益。”中央里面的讨论中，已经回国的李新表了自己的看法。
军方代表胡成何冷着脸说道：“假如认同了罗马尼亚人的做法，那这件事有一就有二，其他国家也会有样学样。中国实在是没理由让其他国家对中国有这样的印象。”
没有人站在认同罗马尼亚人态度的立场上说话，阮希浩接过话头，“英国佬之所以那么牛，就是因为英国佬从来不吝于使用武力保卫英国的利益。如果这次先跑的英国船，罗马尼亚人敢拦截么？他们敢拦截，英国佬的地中海舰队立刻就出动了！就是因为我们没办法在地中海与黑海使用我们的海军力量，罗马尼亚人才敢对我们的商船动手。”
等毕庆山的报告送到中央的时候，大家的立场更加倾向于强硬。
韦泽对罗马尼亚既无好感，也没什么恶感。但是这话说得对，中国商船没理由遭到如此无端的对待。这不是21世纪，到处都是摄像头，很多蛛丝马迹很容易就能现。即便是有这样的手段，马航的飞机说不见了就不见了，马航的飞机被击落之后也没有一个真正的说法。以十九世纪末的技术水平，罗马尼亚人调查的结果可信度也非常低。
派海军去解决中国与罗马尼亚的冲突，看似就是一个必须的步骤了。
不过这个步骤要面临的难度可非常大，先就是中国海军进入黑海的问题。这要与英国与奥斯曼帝国两个国家进行磋商，如果磋商不成，中国还真的
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