木被压出一个大大的凹坑，季东青让小工下去先把弯掉的大梁两侧用钢筋连接起来，然后另外一个下去切割。
“滋滋……”
“呼呼！”
蓝色火焰开始喷射，整个弯曲部分的车梁底层被切开，接着是第二层，然后是第三层。
“我尼玛，这种车也敢开出来，多大胆子？这车开起来绝对不超过六十码！”
谷/span三炮从车底下爬出来，擦了一把脸上的灰。
“你看看驾驶室再说，这车顶多四十码，连刹车都没有，还敢开快了？这车下来的时候是用低速挡别下来的，就这么一股一股的劲头能不弄坏了才怪！”
指了指驾驶室，三炮这才注意到，对方的刹车位置几乎没有踩踏，心里对司机竖起大拇指。
“按照梯度切割，里面这个留的长一点，外面的切割长一点！”
拿着卡尺把三层梁的形状测量完毕，季东青让厂内开始折弯，这边小徒弟把汽车的大梁这次切割，卡车司机不断的查看，和翻译叽里咕噜的也不懂在说什么。
这次季东青直接弄得是四层，而不是三层！
“滋滋……”
“这块铁板焊接在最里层两节结合处，先焊接大梁，焊缝磨平然后焊接C钢，记住了满焊！”
有徒弟，季东青很少伸手，只是拿着焊帽在旁边不断的指导，手下徒弟不敢有丝毫的怠慢。
三层焊缝焊接说起来容易，操作起来十分不容易，尤其车身承受着巨大的压力，还在坡上。
季东青虽然做了巨大的工作，但是大梁仍旧发生不小的变形。
伴着焊缝慢慢形成，季东青不断的调整焊接位置。
在车厢板和大梁之间，季东青不断用千斤顶调整两者之间的相对位置。
另外一边，三炮按着卷尺不断测量尺寸，力求两者一致。
“滋滋……”
第三层焊接完毕，整个大梁基本上完事了，季东青这才从车底出来，小徒弟那边最后来一个烧焊封装，然后打磨。
“慢点放，别着急！紧螺栓，前面这里加一个石棉垫子……”
伴着季东青的指挥，小徒弟们慢慢调整千斤顶，枕木从车底拉出来，季东青再次指挥，千斤顶放下。
“ok！”
一直到车子完全放下，千斤顶出来，翻译这才长舒了一口气。
这种重载修车对方还是第一次见，而且在这种特殊的条件下，和不同肤色的人，翻译这次服气了。
收款是翻译来做的，价格绝对是能够让国内司机咂舌的数字，这个司机也很不情愿，但是地点特殊只能老老实实的掏钱。
“你刹车坏了，我给你修一下不？只要不换零件的话少给点钱即可！”
望着司机要开车离开，季东青点了一根烟给对方。
“他说不用了，回去很方便！”
“那你告诉他，如果想要修的话就把车开到修配厂那边，价格不贵，顺便到那边吃点东西，前面是一个很长的下坡，如果没有刹车很危险，我可以免费送他一个刹车喷淋系统！”
事实证明，无论在世界上的任何地方，免费两个字都是最吸引人的，尤其在并不发达的孟加拉。
司机综合考虑半天，终于晃晃悠悠的把车开到了修配厂，自己到旁边的餐厅吃了咖喱饭。
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