们的英国北非守军。
已经丧失了地中海制海权的英国海军大部分不是退入埃及就是直接进入印度洋了,意大利海军却因为缺少油料和战争准备无力追击英国海军。虽然控zhì和基本切断了地中海的英国运输线,不过意大利海军没有能够控zhì苏伊士运河,唯一的一次炮击埃及还被英国空军击沉了一艘驱逐舰。
至于意大利那个和德国空军比起来简直可以用寒酸来形容的空军部队,在北非却焕发出了自己的青春。意大利的飞机性能非常一般,却胜在数量庞大并且结实耐用,很适合在北非这种广袤的地区使用。
当然了,现在意大利的空军战斗机部队最精锐的一批使用的是me-109c型战斗机,数量竟然有300架之多,而且意大利购买了这种飞机的生产许可,这种战斗机的数量在意大利部队中还在持续的攀升。
隆美尔麾下的新建l集团军可不是意大利部队,这个正规的德国主力集团军下辖4个步兵军和德国第7装甲军,总兵力超过30万人。整个集团军汽车多达1400辆,第7装甲军经过加强之后拥有3个坦克师,坦克有800辆之多。
这么一个庞然大物每天需要消耗的粮食还有油料有多么庞大就可想而知了,加上作战需要的弹药以及磨损的零件补充,后勤方面就足以让人头痛欲裂。
所以自从意大利在北非被英军击败,不得不向德国人求助之后,意大利的领袖墨索里尼亲自视察了意大利军队针对北非作战的后勤准备工作,在德军部队进入非洲之前,勉强把北非方向上的运输补给等后勤工作给准备妥善,甚至不惜抽调了一部分意大利军队的补给,让德国l集团军的后勤补给达到了90%的水平。
这个后勤补给水平其实已经很高了,要知道德**队自己的后勤物资补给无非也就是85%左右的水平,一些次要物品的运输和发放都要慢上几天。不过德军的这个成就,已经让补给一团糟的意大利汗颜了。
意大利的部队物资补给基本上只能维持在60%的水平,这个脆弱的补给率让意大利的部队只能打出本身作战能力的50%甚至40%来。如果再计算一下意大利军队本身作战水平只有英**队作战水平的80%,那就可以轻yì的换算出来意大利军队的实际战斗力――大约只有英**队的三分之一。
“两个月之后,我就要在这里展开反击了。”站在汽车的座椅上,隆美尔端着望远镜看着远处的铁丝网还有意大利守军的防御阵地,开口喃喃自语:“算上意大利的部队,我手里大概会有60万的作战部队,是英国人的二倍。如果油料和弹药以及食物充足,一口气打到托布鲁克?会不会太快了?”
一阵风沙吹来,打在
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